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Pingピン G30ドライバー

 ピン【PING】 G30ドライバー

 

 

 

 

 

 


空気抵抗を極限まで抑えてヘッドスピードアップ。

 

G30ドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて、真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドが誕生。クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、G30ドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。

ピン[Ping]G30ドライバー

 

 

ピン G30ドライバー商品特徴

 

 

空気抵抗を抑えることでヘッドスピードを増加。

新機能「タービュレーター」搭載でより長大な飛距離を。

クラウン部分に「タービュレーター」と名付けられた空気抵抗を抑えるためのギミックを搭載。これは航空機などの翼にも採用されている信頼性の高い機構で、G30ドライバーでは前作比約0.3m/sのヘッドスピード増加を実現しています。またタービュレーターはアライメント(構えた際の目印)としての役目も果たしています。

ピン G30ドライバー特徴
 

ロフト角を5段階まで調整可能な軽量アジャスタブル。
打ち出し角・スピン量を調整しベストなスペックを。

前作では±0.5度しかロフト角を調整できませんでしたが、G30ドライバーでは±0.6度、±1.0度まで調整できるようになっています。フィッティングで身体能力やスイング傾向に合わせた最適ロフト角に調整し、最も飛距離が出て曲がりにくい組み合わせにセッティング。ベストパフォーマンスを発揮できるスペックでご利用ください。

G30ドライバー特徴

 

前作より6%深く、2%低い深・低重心ヘッド。
G25ドライバーに比べ方向性・飛距離は約23%も安定。

小型軽量化されたホーゼル、フェース素材の変更、ソールに描かれた長方形の刻み目「ソール・ルーバー」の採用などにより、G30ドライバーは前作より大幅に深・低重心化が進んでいます。左右の方向性と距離感のばらつきは前作と比較して約23%も安定しており、タービュレーターによる飛距離増と相まって大幅にスコアアップを狙えるドライバーになりました。

ピン G30特徴

 

 フェース素材をより軽量で強靭なT9Sチタンに変更。

前作より薄いフェースで反発力を高めて飛距離アップ。

フェースの素材を前作の6-4チタンからT9Sチタンに変更。これによりフェース部分が約4g軽くなり、浮いた重量をソール各所に配分することで深・低重心化を推進しました。またT9Sチタンは6-4チタンよりも強靭なため、フェース面をセンターで約7%、周辺部で約10%薄く設計(前作比)。これにより反発力をルールギリギリまで高めて飛距離を伸ばしています。

 

ピン G30ドライバー

 

ピン G30ドライバー基本スペック

 

ピン G30ドライバー基本スペック



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    • ブランド:ピン
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